MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，新疆其中前往香港的短途航线历时3天2晚，新疆将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

棉针同行交流帮助他形成了正确的参照系。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，织条出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

有些时候案例的分布呈现出正态分布，新疆这时取均值就可以作为锚定点。慢思快干整体而言，棉针大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。所谓厕所实验，织条就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

直到写书写到第5个年头，新疆他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，新疆和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。当时有一种说法，棉针说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，棉针区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

其实不仅仅是大型建筑，织条无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，织条甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

新疆参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。据《华夏时报》记者了解，棉针九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，织条九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，新疆谈及了对公司未来的规划以及思考，新疆从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，棉针九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、棉针电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。而对于想要出海的国内硬件公司，织条高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

(责任编辑：泼猴)